Budget participatif 2022

La Ville est à Vous

Étape 9 sur 9
Réalisation des projets lauréats 02/01/2023 - 16/03/2023
Voir les étapes

Changements sur "Transformer l’impasse carotte en RUELLE VERTE comme à Montréal"

Sélectionner le mode de vue :

Corps du texte

  • -["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).\n\nElle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.\n\nUn aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.\nCela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise. \n\nIl est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…\nvoir la photo d'une ruelle de Montréal en référence\n\nLes avantages pour l’espace urbain sont multiples :\n•\tAméliorer la qualité de l'air.\n•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.\n•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.\n•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.\n•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.\n•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.\n•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.\n•\tAlternative locale aux parcs urbains.\n\nLa ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.\nAfin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple)."]
  • +["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).\n\nElle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.\n\nUn aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.\nCela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise. \n\nIl est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…\nvoir la photo d'une ruelle de Montréal en référence\n\nLes avantages pour l’espace urbain sont multiples :\n•\tAméliorer la qualité de l'air.\n•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.\n•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.\n•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.\n•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.\n•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.\n•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.\n•\tAlternative locale aux parcs urbains.\n\nLa ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.\nAfin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple).\n\nEnfin, ce projet est en cohérence avec ce que développe la ville de Lyon et la métropole avec la nouvelle ambition de réaliser une ville Nature avec l'objectif \"neutralité climatique (Lyon 2030)\". \nvoir PDF en PJ"]
  • -["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).
  • -
  • -Elle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.
  • -
  • -Un aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.
  • -Cela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise.
  • -
  • -Il est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…
  • -voir la photo d'une ruelle de Montréal en référence
  • -
  • -Les avantages pour l’espace urbain sont multiples :
  • -•\tAméliorer la qualité de l'air.
  • -•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.
  • -•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.
  • -•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.
  • -•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.
  • -•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.
  • -•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.
  • -•\tAlternative locale aux parcs urbains.
  • -
  • -La ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.
  • -Afin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple)."]
  • +["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).
  • +
  • +Elle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.
  • +
  • +Un aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.
  • +Cela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise.
  • +
  • +Il est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…
  • +voir la photo d'une ruelle de Montréal en référence
  • +
  • +Les avantages pour l’espace urbain sont multiples :
  • +•\tAméliorer la qualité de l'air.
  • +•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.
  • +•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.
  • +•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.
  • +•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.
  • +•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.
  • +•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.
  • +•\tAlternative locale aux parcs urbains.
  • +
  • +La ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.
  • +Afin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple).\n\nEnfin, ce projet est en cohérence avec ce que développe la ville de Lyon et la métropole avec la nouvelle ambition de réaliser une ville Nature avec l'objectif \"neutralité climatique (Lyon 2030)\". \nvoir PDF en PJ"]
Suppressions
  • -["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).\n\nElle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.\n\nUn aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.\nCela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise. \n\nIl est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…\nvoir la photo d'une ruelle de Montréal en référence\n\nLes avantages pour l’espace urbain sont multiples :\n•\tAméliorer la qualité de l'air.\n•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.\n•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.\n•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.\n•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.\n•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.\n•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.\n•\tAlternative locale aux parcs urbains.\n\nLa ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.\nAfin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple)."]
Ajouts
  • +["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).\n\nElle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.\n\nUn aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.\nCela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise. \n\nIl est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…\nvoir la photo d'une ruelle de Montréal en référence\n\nLes avantages pour l’espace urbain sont multiples :\n•\tAméliorer la qualité de l'air.\n•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.\n•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.\n•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.\n•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.\n•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.\n•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.\n•\tAlternative locale aux parcs urbains.\n\nLa ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.\nAfin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple).\n\nEnfin, ce projet est en cohérence avec ce que développe la ville de Lyon et la métropole avec la nouvelle ambition de réaliser une ville Nature avec l'objectif \"neutralité climatique (Lyon 2030)\". \nvoir PDF en PJ"]
Suppressions
  • -["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).
  • -
  • -Elle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.
  • -
  • -Un aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.
  • -Cela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise.
  • -
  • -Il est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…
  • -voir la photo d'une ruelle de Montréal en référence
  • -
  • -Les avantages pour l’espace urbain sont multiples :
  • -•\tAméliorer la qualité de l'air.
  • -•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.
  • -•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.
  • -•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.
  • -•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.
  • -•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.
  • -•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.
  • -•\tAlternative locale aux parcs urbains.
  • -
  • -La ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.
  • -Afin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple)."]
Ajouts
  • +["L’impasse carotte, de très faible largeur et au cœur du quartier Grandclément, est aujourd’hui utilisée par les piétons et vélos qui l’apprécient en traversée urbaine en dehors des axes voitures. Cette petite voie est aussi un lieu de mémoire de la résistance villeurbannaise (famille de Résistants ayant résidé dans une des petites maisons sur la rue).
  • +
  • +Elle est cependant laissée à l’abandon à ce jour.
  • +
  • +Un aménagement paysager à l’image RUELLES VERTES de Montréal permettrait de la métamorphoser en un cheminement agréable, vivant, charmant, pourquoi pas bucolique.
  • +Cela pourrait d’ailleurs amorcer un mouvement à Villeurbanne qui compte beaucoup de ces ruelles comme dans la métropole québécoise.
  • +
  • +Il est possible d’imaginer sur ces 4 mètres de large sur 100 m environ de dérouler 2 bandes de circulation de chaque côté de la ruelle (pour permettre la circulation 2 roues et des véhicules de service ou des riverains). Sur les cotés des plantes grimpantes, rampantes et arbustes, des jardinières, des bancs, des peintures murales, des œuvres suspendues, des lampions, des nichoirs et des composteurs…
  • +voir la photo d'une ruelle de Montréal en référence
  • +
  • +Les avantages pour l’espace urbain sont multiples :
  • +•\tAméliorer la qualité de l'air.
  • +•\tCombattre les îlots de chaleur avec une végétalisation agissant comme un climatiseur naturel.
  • +•\tAdoucir la ville et embellir le paysage urbain.
  • +•\tRéduire les incivilités en faisant des lieux plus fréquentés en douceur.
  • +•\tEnrayer les dépôts sauvages de détritus dans la ruelle.
  • +•\tDiminuer le ruissellement par l’interception des précipitations.
  • +•\tRéduire le niveau de bruit ambiant.
  • +•\tAlternative locale aux parcs urbains.
  • +
  • +La ruelle n'est pas privative, elle appartient à l'espace public urbain métropolitain.
  • +Afin qu'elle puisse être traitée par la Ville, il faudra la considérer comme un parc, un jardin, une promenade plantée (comme la Promenade de la Gare par exemple).\n\nEnfin, ce projet est en cohérence avec ce que développe la ville de Lyon et la métropole avec la nouvelle ambition de réaliser une ville Nature avec l'objectif \"neutralité climatique (Lyon 2030)\". \nvoir PDF en PJ"]
Numéro de version 3 sur 3 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Bonnet-Avon Bonnet-Avon
Version créée le 11/05/2022 12:31

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies